要說到奔馳寶馬奧迪那個好奔馳與寶馬，那也只能說各有千秋奔馳與寶馬，不分伯仲寶馬的優點是操控一流，三系的操控性尤為突出奔馳則強調乘坐舒適性，特別適合商政人士奧迪定位雖不及寶馬奔馳清晰，但也憑著最強科技感的實力走出了自己的陽關。
因此，在很多人的心目中，發明汽車的梅賽德斯奔馳比寶馬要好，但實際上，梅賽德斯奔馳和寶馬是同一級別的車型，沒有人能說哪一個更好盡管兩個品牌之間存在差距，但差距并不像一個層次的差距那樣被夸大讓我們比較一下20。
寶馬汽車和奔馳汽車是一個級別的這兩個品牌的汽車都是屬于國內二線豪華品牌系列的，其知名度基本來說都是非常接近的而且奔馳汽車和寶馬汽車在我們國內市場都賣得非常好，這兩款車的品質是沒有任何問題的這兩款車都是。
兩者的區別主要體現在品牌歷史不同目標消費群體也不同以及內飾和安全性也存在不同，奔馳車的優點在于舒適感更強，但是在踩油門的時候動力不足，而寶馬車的動力就很值得夸贊了，但是服務卻沒有奔馳來的完善兩者畢竟是來自。
整體來說，奔馳比寶馬貴梅賽德斯奔馳MercedesBenz是世界聞名的豪華汽車品牌1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利，被譽為“汽車的發明者”與此同時，奔馳的另一位創始人戈特利布·戴姆勒。
在很多人心目中，同處一線豪華 汽車 品牌的BBA，也能分個三六九等，奔馳第一，比寶馬高半檔，而奔馳和寶馬都比奧迪要高一檔，買了奔馳的即使是奔馳C級，也要尊稱一聲大奔那么奔馳和寶馬到底是不是一個級別的車型？ 其實奔馳占著一點好。
奔馳要好一些 總體豪華車來說，奔馳和寶馬都屬于豪華品牌，但是依據我的個人看法，我還是喜歡奔馳，奔馳車比寶馬車要成熟的很多，但是他們有的車型，也是用同一款發動機，就比如14t的那一款，奔馳寶馬同時都用，它們的安全性。
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